发布单位：合肥宝发动力技术股份有限公司 发布时间：2022-6-8
为贯彻和湖北省<柴油货车污染治理行动计划>，强化对上路行驶柴油车超标排放行为的---力度，武汉市2020年---柴油车路检联合行动。按照<市关于印发武汉市2019年---污染---工作方案的通知>要求，武汉市及各区生态环境部门、交管部门紧密协作，建立了对上路行驶柴油车排放尾气的联合机制。
2020年5月以来，各区生态环境部门、交管部门坚持开展路检工作，原则上各区按照每周开展不少于1次的频次，在柴油车通行的重点路段、重要通道设立卡点，生态环境部门组织对柴油车排放情况进行检测，对排放超标的由交管部门按照<---------污染---法>要求，依据<------道路交通安全法>有关规定进行---。截止到2020年11月3日，全市累计检测上路行驶柴油车尾气超过1万辆，达到10008辆，对尾气排放超标的904辆柴油车车主进行了---。
机动车尤其是柴油车污染---工作是武汉市---污染---工作的重点，武汉市将继续通过部门联合机制，加大对柴油车污染排放的---管理，促进车主提高意识，促进柴油车结构优化和排放削减。
加大对“用车大户”重型柴油车的抽检力度，对重点用车单位开展全覆盖抽查，重点检查重点用车单位重型柴油车污染---责任制度和达标保障体系落实情况，同时对于---抽测不合格的车辆，当场向机动车---或使用者发放<---抽测不合格车辆维修复检催告单>。限期维修，经复检合格后，方可上路行驶。在检查过程中，工作人员还督促企业建立规范的车辆清单、车辆加油（尿素）台账和车辆维护保养台账，做到车辆管理精细化，压实企业车辆管理主体责任。
工作人员介绍，<条例>中规定，重点用车单位未按照有关规定建立重型柴油车污染---责任制度和达标保障体系的，由生态环境主管部门---限期改正，并约谈该单位主要负责人，约谈情况向社会公开；---不改正的，将该重点用车单位列为生态环境---黑名单。其中，重点用车单位有下列情形之一的，由生态环境主管部门---改正，处一万元以上三万元以下罚款；情节---的，处三万元以上五万元以下罚款：本单位注册车辆二十辆以上，在一个自然年内经排放检验不合格的车辆数量超过注册车辆数量百分之十的；本单位注册的同一辆车因不符合排放标准，在一个自然年内受到罚款---五次以上的。
在dpf指示灯点亮之后，提示dpf系统需要进行驻车再生操作。司机需选择合适的、安全的地点，同时务必检查确认整车车速为0，油门踏板、刹车踏板没有踩下，且手刹已拉上，在以上整车状态检查完毕后，然后按下dpf再生开关，触发驻车再生。
在驻车再生过程中发动机会怠速提升，以此来增加doc上游排气温度，在doc上游温度达到后，通过hc喷射系统进行再生排气温度控制将dpf上游排气温度控制到再生温度600℃左右，使得dpf内累计的颗粒充分燃烧掉，经过驻车再生设定的再生时间（ 约30min ）后，再生过程完成，dpf指示灯熄灭，发动机怠速恢复到正常怠速。
