为进一步---我市环境空气,减少非道路移动机械污染物排放,根据<---------污染---法><湖南省---污染---法条例>等---,以及<关于印发打赢蓝天三年行动计划的通知>(国发[2018]22号),生态环境部11等---<关于印发柴油货车污染行动计划的通知>(环---[2018]179号),<湖南关于印发<湖南省污染---三年行动计划(2018年-2020年)的通知>(湘政发[2018]17号),省---等13部门<关于印发湖南省柴油货车污染治理实施方案的通知>(湘环发[2019])14号等文件要求。我市中心城区拟发布<关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告>,现向益阳市全体市民及社会各界广泛征求意见,请于2020年8月8日前将意见报益阳市生态环境局---科。





一、柴油叉车尾气排放改造失败的主要因素:
1、无力担责的各类型---、机构及厂家群番上场,年审dpef电捕集器,但都对终的失败结果不承担责任。导致各地柴油叉车改造的随意性太大。
2、一些地方---由于缺乏对非道路叉车后处理改造领域的了解,dpef电捕集器价格,盲目听信上述条中的---、机构及厂家的意见,---或不合适的产品、技术方案,导致当地柴油叉车改造大批量失败,河南dpef电捕集器,劳民伤财。
3、一些劣质产品因不受任何---进而---冲击改造市场,柴油dpef电捕集器,二手车辆非正常提前损坏,且黑烟由低空变为高空排放对人体健康损害增加了数十倍,导致设备的拥有者情绪低落,推广有抵触。
4、部分地方---不是以实际整车的排放水平来确定存量设备的是否要改造,或去留,而是要求必须是国三车。导致出现整车出厂标识出现造假行为。
5、二手叉车使用了不恰当的dpf减排装置,多荐的主、被动dpf各地均验证效果不佳。
6、加装dpf如同正常人戴口罩,部门用户---损坏设备。
<许昌市机动车和非道路移动机械排气污染---条例>(以下简称<条例>)于2019年12月27日经许昌市七届---会第二十四次会议审议通过,并于2020年3月31日经河南省十三届---会第十七次会议---批准。2020年4月28日,许昌市---会在许昌---刊发公告,全文公布<条例>。2020年5月29日,许昌市---会召开<条例>贯彻实施---,安排部署<条例>宣贯实施工作。2020年6月1日起,<条例>将正式施行。下面,我们来了解一下<条例>的制定背景和主要内容,一睹<条例>“真容”和我市移动源污染---的立法新举措。
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