近日，杭州市生态环境局钱塘新区分局在开展秋冬季节移动源污染专项检查中查处超标排放非道路移动机械。
11月6日，杭州市生态环境局钱塘新区分局根据<2020年度杭州市移动源检查工作方案>的统一部署，开展钱塘新区辖区范围内在用的非道路移动机械检查。
在某地铁施工场地内，人员在检查过程中发现一辆挖掘机在使用过程中排气管有冒出明显的黑烟，经检测，该机械排气烟度检测数均值达到了7.34m-1，而该类机械的限值标准为1.61m-1，结果证明该机械排放已经超标。
随后，人员对超标机械进行---撤场---并予以调查，这是钱塘新区范围内次对超标排放的非道路移动机械进行---。
卡车后处理颗粒---器（dpf）
当碳颗粒在捕集器内累积增多，收集到一定阶段，颗粒满了、发动机排气背压超限或再生里程超限，发动机动力性和经济性下降，就需要做再生。
dpf根据触发条件不同，通过催化氧化及时除去沉积的碳颗粒，使过滤器恢复到初始工作状态，颗粒捕集器，即为我们所说的“再生”。再生是车辆正常运行一定阶段后的周期性工作过程，为dpf技术---特点。
dpf主动再生过程介绍dpf主动再生是利用外界能量来提高壁流式颗粒---器内的温度，使碳烟着火燃烧，从而消除掉dpf内部的积碳。
目前主要采用的主动再生技术有两种：
(1)缸内后喷：该技术主要应用在小排量柴油机上，通过喷油器远上止点后喷，这部分未燃柴油随尾气进入doc内氧化放热，从而使碳颗粒烧掉。
(2)尾管hc喷射：通过增加一套供油系统，当dpf需要再生时，往排气管内喷射柴油，柴油在doc上氧化放热，将dpf内部碳颗粒烧掉。
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