宝发,实力厂家-上海免人工焚烧dpf

被动再生指的是利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的着火温度，使微粒能在正常的发动机排气温度下着火燃烧。添加剂（有，铁和---）要以一定的比例加到燃油中，添加剂过多会影响doc的寿命，但是如果过少，就会导致再生---或再生温度升高。gpf过滤材料选择，免人工焚烧dpf，决定机颗粒捕集器性能的关键是过滤材料，其过滤能力、机械强度、热稳定性、散热能力等物理性能直接影响gpf的结构设计，从而影响gpf的过滤效率、排气背压、使用寿命等指标。工作流程:通---化型催化器（doc）将柴油机排放出的（co）、碳氢化合物（hc）还原，再通过蜂窝陶瓷壁流式颗粒捕集器（dpf），将纳米碳烟颗粒物（pm）捕集在dpf内，达到减少污染气体及碳烟颗粒物排放的目的。

基于“二合一”技术往往要求--- 90~220g/l，甚至更高的催化剂涂敷量。这势必导致 dpf的压差增大，恶化燃油经济性，因而设计高孔隙率和大平均孔直径 dpf 满足高涂敷量、低背压要求。另外，提高 dpf 入口的开孔率，能有效提高 dpf 的过滤容积，加强 dpf 的灰分储存能力，延长清灰里程。为此，不同的 dpf 研究者和生产企业对 dpf 孔结构进行了很多的---设计。很显然，重结晶碳化硅 dpf 初始的 pm 过滤效率要高于堇青石 dpf，当 pm 捕集到 0.5g/l 时，二者的 pm 过滤效率相当，---99%。这是由于此时 dpf 从深层过滤过渡到表层过滤。