北京整车焚烧dpfdpf-合肥宝发动力(商家)

氮化硅 dpf 的微观结构具有很多微凸，能有效增加催化剂比表面积，提高碳烟与催化剂的接触面积，能有效地--- dpf 再生效率；但是由于其生产成本较高，目前商业化前景尚不明朗。 当微粒的吸附量达到一定程度后，整车焚烧dpfdpf，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的---排出。为了做到这一点，排气后处理系统应用了---的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（fbc）。低背压设计的gpf捕集器长度与直径的比值（l/d）、安装位置对压降有重要影响，l/d从1.1减小到0.6后，压降将减小52%。

为了满足效率、碳载和背压的需求，应合理的设计gpf孔隙率、孔径及目数/壁厚等结构参数，使其满足率、高碳载量、低背压及耐热性---特性。同时，为了---再生---和避免二次污染，涂敷少量催化剂有助gpf被动再生。莫来石 dpf 微观结构由大量针状的莫来石晶粒互锁而成，具有大的孔隙率和平均孔直径，以及高的比表面积，适合大的催化剂涂敷量应用；但是其具有大的热膨胀系数，需要做成分割式结构。所谓过滤器的再生是指在长期工作中，捕集器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复捕集器的过滤性能。