北京市现阶段本地排放贡献中，移动源、扬尘源、工业源、生活面源和燃煤源分别占45%、16%、12%、12%和3%，农业及自然源等其他约占12%；
移动源中在京行驶的柴油车贡献大，扬尘源中建筑施工和道路扬尘并重，工业源中石油化工、汽车工业和印刷等排放挥发性有机物工业行业的贡献较为---，生活面源中生活溶剂使用等约占四成。
区域传输占26%至42%，颗粒物捕集器，约三分之一，且随着污染级别的增大，区域传输贡献呈明显上升趋势，中度污染日（pm2.5日均浓度在115-150微克/立方米之间）区域传输占34%-50%，重污染日（pm2.5日均浓度＞150微克/立方米）区域传输占55%-75%。
我---有柴油车约1956.7万辆，其中柴油货车就占了1690.9万辆，这些柴油货车排放的颗粒物占到总体汽车行业的颗粒物排放量的78%，对---造成十分---的影响。2018年我国在超标排放的老旧柴油货车治理问题上，将不仅仅针对于超标排放车辆本身，将走车、油、路、企四个方向的路子。此次柴油货车治理，将以重点污染区域为主战场，从促进柴油货车尾气减排---，油品提升以及严加---等方面，争取让柴油货车排放达标率明显提高。
相较于传统渣土车，智能渣土车在安全性和方面---
智能渣土车相较于传统渣土车有不少优势，也有一些劣势。优势方面在于智能渣土车更方便---，可以预防超载不按线路行驶、随地倾倒渣土等多种问题，安全性更---。在方面，深圳标准的新型渣土车将采用国五+dpf的配置，排放水平接近国六标准。
深圳推 严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰
由于新标准渣土车的容积仅为11.6方，在装载能力少不如老式渣土车
不过在运载量方面，二者的差距就比较大了。按照深圳新的渣土车标准，四轴渣土车的车厢容积仅为11.6方，而现有传统四轴渣土车的容积则是20方。运输方量上的差距将导致运输成本的进一步上升，城市所需渣土车数量也可能增加近1倍。另外智能渣土车的购车成本和使用成本也比传统车型多了不少。
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