为进一步减少非道路移动机械污染物排放，持续---南昌市环境空气，打好蓝天，近期，南昌市生态环境局集中开展非道路移动机械---行动。
“此次行动，由环境、环境监测、机动车排气管理等部门联合组成开展，主要针对在低排区内使用国二（含）以下排放标准的非道路移动机械、使用可见黑烟的非道路移动机械、使用未在市区非道路移动---平台备案的非道路移动机械，以及建设工地未备案等问题进行清理检查。”市生态环境保护综合局相关负责人介绍。
截至目前，共对全市37家企业、11家建筑工地共计235台非道路污染机械尾气进行监测，检测出超标排放非道路污染机械65台，现场下达---改正行为决定书5份，对涉及使用超标排放非道路污染机械的37家企业、11家在建工地进行了调查。
根据再生原理不同可分为主动、被动再生两大类；具体如下：
主动再生：通过控制进气和发动机缸内喷油，利用doc辅助提高颗粒捕集器内的温度，使碳颗粒与氧气燃烧反应，温度高、再生速率快。根据再生触发条件，主动再生又分为运行中再生与原地服务再生。
卡车后处理颗粒---器（dpf）使用须知
被动再生：被动再生是指不需要外部---的再生方式，利用碳颗粒和nox在过滤载体表面的低温燃烧反应的一种再生方式。与主动再生相比，被动再生需要的温度较低，随车电焚烧再生dpf，可以实现dpf的连续再生，但再生效率低。随着车辆运行时间累计，发动机控制系统会触发dpf主动再生。
dpf主动再生过程介绍dpf主动再生是利用外界能量来提高壁流式颗粒---器内的温度，使碳烟着火燃烧，从而消除掉dpf内部的积碳。
目前主要采用的主动再生技术有两种：
(1)缸内后喷：该技术主要应用在小排量柴油机上，通过喷油器远上止点后喷，这部分未燃柴油随尾气进入doc内氧化放热，从而使碳颗粒烧掉。
(2)尾管hc喷射：通过增加一套供油系统，当dpf需要再生时，往排气管内喷射柴油，柴油在doc上氧化放热，将dpf内部碳颗粒烧掉。
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