由于基于 fbc 再生技术，放热速度快，对dpf的热冲击比较大。对于这一情况，一般通过减少目数，增加壁厚，以及减少孔隙率和平均孔直径等设计手段来增加 dpf 的热容量，从而减少其在“发动机进入怠速运行 （drop in idle）”情况下的高温度和温度梯度。传统壁流式 dpf 孔是方形孔结构，并交叉堵孔，迫使气流流经过滤壁面，颗粒集在壁内部孔表面上（深层过滤）和壁表面上，形成一层碳烟过滤层。当碳烟负载量较多时，表层过滤将会是影响 dpf压力损失的主要因素，因而增加 dpf 的有效过滤面积，在同等的碳烟量情况下，累积在 dpf 过滤壁面上的碳烟厚度将减小；
另外柴油机中有水、喷油压力过低、柴油雾化---等都会造成柴油机冒白烟，应及时检查和排除。5．其他原因：寒冷季节，冷车启动或喷油器有---的滴油现象时排气冒白烟，此种现象在严寒地区为常见。6．若上述原因排除后，发动机还是冒白烟，可检查是否有某缸进气管堵塞，进气管堵塞导致喷入缸内的柴油没有燃烧就排出，也会造成发动机冒白烟。
传感器的是一个集成了测量和加热功能在一起的宽域的传感单元。测量的数据反馈给进气系统来调整的气-油混合。一代的氧传感器是根据客户要求基于柴油发动机的特性专门设计的。4。压差传感器压差传感器是利用压敏电阻单元测量颗粒器两端的压差，测量的数值用于计算颗粒器的负载情况，自动焚烧dpf，从而实现颗粒器再生的控制以及节能减排。5。尾气采集终端尾气监测终端能够实时采集颗粒物传感器、温度传感器，压差传感器、氮氧传感器的数值供工作人员掌握实时的排放情况，并将实时数据和相关告警信息上传到上级---平台。
深圳自动焚烧dpf-宝发|减少排放(图)由合肥宝发动力技术股份有限公司提供。合肥宝发动力技术股份有限公司是安徽 合肥 ,内燃机的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在合肥宝发动力---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创合肥宝发动力美好的未来。
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