北京市现阶段本地排放贡献中，移动源、扬尘源、工业源、生活面源和燃煤源分别占45%、16%、12%、12%和3%，农业及自然源等其他约占12%；
移动源中在京行驶的柴油车贡献大，扬尘源中建筑施工和道路扬尘并重，工业源中石油化工、汽车工业和印刷等排放挥发性有机物工业行业的贡献较为---，生活面源中生活溶剂使用等约占四成。
区域传输占26%至42%，约三分之一，且随着污染级别的增大，区域传输贡献呈明显上升趋势，中度污染日（pm2.5日均浓度在115-150微克/立方米之间）区域传输占34%-50%，重污染日（pm2.5日均浓度＞150微克/立方米）区域传输占55%-75%。
采用统一标准 深圳渣土车将迎来全更换
深圳推全严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰
深圳新的渣土车技术规范于2018年2月1日起正式实施，不合规车辆已无法上牌
深圳市目前以敞开式老式泥头车为主，该类车在运输过程中的扬洒遗漏现象------，安全问题---，颗粒捕集器价格，对城市环境和城市生活造成了较大的负影响。为了解决这一问题，深圳市设定了统一的新型智能车标准。
完善环境经济政策。加快推行排污许可制度，对排污企业实现“一证式”管理，落实企业治污责任。推行生态环境损害赔偿制度，完善生态补偿机制。健全---评价、信息强制性---、---重罚等制度，强化信息公开和市场惩戒。建立稳定的生态环境保护资金投入机制，实行公共财政支付水平同治理绩效挂钩。健全生态环境保护经济政策体系，推进社会化生态环境治理和保护。
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