自动再生dpf-合肥宝发动力技术

传统的dpf涂敷技术都是基于把含催化剂的浆料涂敷在过滤壁内孔表面上的技术，然后通过涂敷一层20μm厚的多孔介质薄膜，在dpf过滤壁面上形成薄膜结构。这种结构的dpf不仅能有效地消除深层过滤和---初始的pm过滤效率，而且能提高dpf的再生速度。这种特性有助于减轻dpf的压差---，提高dpf在同一碳烟负载量和流量情况下的压差重复度。对比了传统结构dpf与带薄膜结构dpf的压差分散性。

此外，生物柴油不含芳香烃，也会降低碳烟颗粒前体物的形成，这些也会导致---态颗粒数量的减少。而在颗粒粒径小于120nm时，柴油机燃用b20燃料的排气颗粒数量浓度大于纯柴油，这是由于生物柴油粘度较高，燃料较高的粘度影响缸内雾化混合及燃烧过程，导致缸内未燃或者未完全燃烧的烃类燃料即未燃碳氢增加，从而导致以可溶有机组分为主要成分的核态颗粒数量上升，这部分颗粒粒径通常较小。此外，---态颗粒数量减少后，其对挥发及半挥发性可溶有机组分的吸附能力减弱，导致颗粒成核作用增强，也会促使核态颗粒数量上升。