柴油机颗粒捕集器dpf（diesel particulate filter）是国六标准柴油发动机后处理系统的重要组成部分，主要作用是收集尾气中的炭烟颗粒，减少pm排放。dpf就是一个过滤器，过滤捕集的pm达到一定程度（其中绝大部分成分是可燃物），要及时通过燃烧清除掉，叫dpf再生。分为主动再生、被动再生、原地再生等几种情况。dpf容易因 脏污堵塞，行车中可以通过dpf再生故障灯和obd灯等来判断。
为切实加强柴油车排气污染---，持续---贵阳市环境空气，近日，贵阳市生态环境支队联合市交管局乌当分局在新添大道北段景云山路段设点，利用手持式林格曼黑度仪对柴油车进行抽测，共拦停抽测柴油车17辆，现场未发现明显排放黑烟车辆。
机动车排气---性抽测是定期检验的补充，也是---机动车持续达标排放的重要手段。此次柴油货车路面检查采取“生态环境部门---、---”模式，由在检查点随机拦截柴油货车后，交给生态环境部门进行尾气排放检测，对检测不合格的车辆，门依据<------道路交通安全法>有关规定进行---。
柴油机上的颗粒捕集器dpf（diesel particulate filter）一般是壁流式蜂窝状陶瓷为滤芯的微粒过滤器，安装在发动机排气系统中，特点是每两个相邻的孔道，一个进口被堵，一个出口被堵。排气穿过多孔陶瓷滤芯时，颗粒物pm（particulate matter）就会被过滤在孔道的壁面上。由于种种原因导致堆积在滤芯上的pm过多时，排气阻力增加，发动机的工作状况就会恶化，---时停止运转，非拆卸焚烧dpf，所以需要及时清理，这种通过清理滤芯上沉积的pm让dpf恢复低阻力状况就是dpf的再生。dpf的再生方法很多，有的还不够成熟，等待有志之士作为重要的课题去深入研究。
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