注重有效---非道路移动机械---是全的难题，为实现对非道路移动机械有效---，本标准对37kw以上560kw以下非道路移动机械提出了定位及远程在线排放监控的要求，利用大数据分析，---高排放机械。解决冒黑烟问题本标准---提出pn限值的要求，整车焚烧dpfdpf，引导行业采用颗粒物捕集器（dpf），减少非道路移动机械99%以上的颗粒物排放。
boger等研究了gpf中炭烟的氧化过程，并进行了道路试验以确定炭烟氧化速率。该试验发现，在城市和高速公路行驶过程中，即使排气温度低于400℃，gpf通常也会被动再生。同时，在驾驶过程中，发动机断油是相当频繁的。由于在驾驶过程中没有研究炭烟的积累或氧化过程，gpf的过滤效率会如何变化并不清楚。chan等进行了2轮研究，在对量产车辆上的gpf进行改装后，在转毂台架上试验研究了其过滤效率。
本研究扩展了chan等人的工作，并探讨了发动机颗粒物排放、gpf再生的频率，以及再生时间对gpf过滤效率的影响。在底盘测功机上，试验人员将2种gpf技术分别应用于2台量产车辆上，并在2台发动机台架上对2种不同驾驶循环下的运行工况进行了测试(始终在22℃下冷起动)。试验人员测量了颗粒物排放、过滤效率、再生的频率和持续时间，并了解炭烟累积如何影响gpf效率的全过程。
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