广州驻车电加热dpf-合肥宝发动力技术

相邻的蜂窝孔道两端交替堵孔，迫使气流通过多孔的壁面，而颗粒物集在壁面孔内以及入口壁面上，其捕集效率可达90%以上。较高的导热系数使得 dpf 再生时，其内部温度分布均匀，产生小的高温度和温度梯度。而低的热膨胀系数能有效地减少 dpf 由于径向和轴向的温度梯度产生的压缩和拉伸应力，避免 dpf 过早产生裂缝，甚至造成 dpf ，使得其由于 pm过滤效率急剧下降而失效。所谓过滤器的再生是指在长期工作中，捕集器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复捕集器的过滤性能。

dpf 在设计上必须从功能、性能、维护等方面考虑，即过滤效率、压差损失、耐高温、抗灰分腐蚀、清灰里程等。低背压设计的gpf捕集器长度与直径的比值（l/d）、安装位置对压降有重要影响，l/d从1.1减小到0.6后，压降将减小52%。由于 dpf 需要在高温、腐蚀氛围中长时间工作，因此 dpf 材料需要具备优良的热稳定性、高的机械强度、---的耐热冲击等性能。理论上佳的 dpf 材料应具备高的导热系数和低的热膨胀系数。