浙江颗粒物捕集器-宝发,实力厂家

柴油机颗粒捕集器(gpf)是1种重要的排放后处理系统，能使缸内直喷(gdi)发动机达到现行的排放标准。现行标准规定的非挥发性颗粒物直径大于23。0nm。然而，随着排放法规的逐渐严格，gpf过滤效率需要进一步提高，并且可能会对直径低至10。0nm的非挥发性颗粒物排放进行---。gpf过滤效率取决于在发动机运行期间---在gpf上的炭烟量。在车辆运行期间，当排气温度足够高且含有足够的氧气时，gpf通常是“被动”再生的。

柴油机负荷比为10%、25%、50%、75%，未加装后处理装置时，柴油机燃用b20燃料的排气颗粒数量浓度随粒径变化呈双峰分布形态。对于该柴油机而言，以30nm为界限，可以将排气颗粒分为核态和---态两类颗粒，核态颗粒数量峰值在粒径10nm附近，这些核态颗粒主要由含---合物、碳氢化合物等可溶有机组分形成。---态颗粒数量峰值在粒径50nm附近，颗粒物捕集器，这些---态颗粒主要由一次碳烟颗粒---成团并吸附含---合物、碳氢化合物等可溶有机组分形成。燃用纯柴油的排气颗粒数量浓度随粒径变化也呈双峰分布形态，但其核态颗粒无明显峰值，而---态颗粒区域则出现两个峰值，分别在50nm和200nm附近。