广州驻车焚烧再生dpf-合肥宝发动力(商家)

为了满足效率、碳载和背压的需求，应合理的设计gpf孔隙率、孔径及目数/壁厚等结构参数，使其满足、高碳载量、低背压及耐热性---特性。同时，为了---再生---和避免二次污染，涂敷少量催化剂有助gpf被动再生。它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。各种氧化物和非氧化物材料应用于 dpf，各种结构的 dpf 得到发展。由于dpf 工作在高温和腐蚀性尾气中，dpf 材料需要具有抗灰分腐蚀、耐热冲击等优良特性。

氮化硅 dpf 的微观结构具有很多微凸，能有效增加催化剂比表面积，提高碳烟与催化剂的接触面积，能有效地--- dpf 再生效率；但是由于其生产成本较高，目前商业化前景尚不明朗。 当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的---排出。为了做到这一点，排气后处理系统应用了的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（fbc）。低背压设计的gpf捕集器长度与直径的比值（l/d）、安装位置对压降有重要影响，l/d从1.1减小到0.6后，压降将减小52%。