柴油机颗粒捕集器dpf（diesel particulate filter）是国六标准柴油发动机后处理系统的重要组成部分，主要作用是收集尾气中的炭烟颗粒，减少pm排放。dpf就是一个过滤器，过滤捕集的pm达到一定程度（其中绝大部分成分是可燃物），要及时通过燃烧清除掉，叫dpf再生。分为主动再生、被动再生、原地再生等几种情况。dpf容易因 脏污堵塞，行车中可以通过dpf再生故障灯和obd灯等来判断。
连日来，为全力打好---污染---，孟州市生态环境局采取有力措施，不断加强柴油货车和非道路移动机械污染治理，---冬季---环境得到持续---。
加大治污宣传力度。组织召开加强柴油货车和非道路移动机械污染---会议，向各乡镇街道及交通、住建、、水利等相关部门，下发<进一步规范全市柴油货车和非道路移动机械使用管理的通知>，并印发<秋冬季期间移动污染源告知书>600余份，在企业、工地发放和张贴，同时，利用做好转发宣传。
目前常用的dpf再生方法有几种：
电加热再生系统：dpf过滤的颗粒pm绝大部分都能燃烧，想办法把它们烧掉就是dpf再生简便的方法，dpf颗粒---器，也。pm的着火温度比较高，不能自行燃烧，利用一种电加热器系统通过加热来烧掉pm，实现dpf再生。
连续再生系统：dpf中固化有氧化剂以提高低温活性，发动机运转过程中，前置氧化催化转换装置产生的含有二氧---no?的废气，在排气过程中直接对dpf进行再生。
强制氧化催化再生系统：通过发动机控制和氧化催化装置相结合，使dpf强制升温实现再生。
还有其他再生方法。
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