作为柴油车的---，柴油发动机是否正常工作，直接关乎着使用者的运营效率。在很多情况下，根据发动起排除的尾气颜色便能够了解到引发故障的诱因。正常情况下，柴油发动机的排气管烟色为无色，短期大负荷也仅能为淡灰色或深灰色，当柴油机排烟为黑、白、蓝色时则认为烟色不正常。
一、黑烟是燃料燃烧不完善的表现，它直接受燃烧室压力、温度、局部区域缺氧程度、喷油时刻和喷油量的影响。因此，许多故障只要对上述因素有影响，汽车颗粒---器价格，使燃烧偏离了状态，就会不同程度的冒黑烟。
1.供油系统技术状态；
2.空气滤清器堵塞；
3.柴油发动机负荷过大；
4.柴油不好；
颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入---之前将其---。柴油颗粒过滤器（dpf）对炭烟颗粒的过滤效率较高，可达到60％~90%。在过滤中，颗粒物集聚在颗粒过滤器内会导致柴油机排气背压升高，当排气背压达到16 kpa~20 kpa时，柴油机性能开始恶化，因此必须定期地除去颗粒，使颗粒过滤器恢复到原来的工作状态，即再生。
在dpf指示灯点亮之后，提示dpf系统需要进行驻车再生操作。司机需选择合适的、安全的地点，同时务必检查确认整车车速为0，油门踏板、刹车踏板没有踩下，且手刹已拉上，在以上整车状态检查完毕后，然后按下dpf再生开关，触发驻车再生。
在驻车再生过程中发动机会怠速提升，以此来增加doc上游排气温度，在doc上游温度达到后，通过hc喷射系统进行再生排气温度控制将dpf上游排气温度控制到再生温度600℃左右，使得dpf内累计的颗粒充分燃烧掉，经过驻车再生设定的再生时间（ 约30min ）后，再生过程完成，dpf指示灯熄灭，发动机怠速恢复到正常怠速。
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