上海颗粒捕集器-合肥宝发动力

种模态的粒子峰值直径接近10。0nm，称为成核模态，通常由气相成核形成的挥发性颗粒组成。第2种模态的粒子峰值直径约为70。0~100。0nm，称为积聚模态，通常由炭烟颗粒或表面凝聚有挥发性物质的炭烟颗粒组成。各发动机粒径分布具有相似的形状，颗粒捕集器，但数量不同。有些发动机在成核模态和积聚模态下都产生大量的颗粒。虽然成核模态的颗粒数很多，但从法规的角度看，显得并不重要。这是因为其直径小于23。0nm，而且是挥发性的。因为在这些试验中，gpf温度通常大于600℃，核模态颗粒在通过热的gpf时可能处于气相，并不会对炭烟层产生影响。据推测，成核模态颗粒不会对gpf过滤效率产生影响。

此外，生物柴油不含芳香烃，也会降低碳烟颗粒前体物的形成，这些也会导致---态颗粒数量的减少。而在颗粒粒径小于120nm时，柴油机燃用b20燃料的排气颗粒数量浓度大于纯柴油，这是由于生物柴油粘度较高，燃料较高的粘度影响缸内雾化混合及燃烧过程，导致缸内未燃或者未完全燃烧的烃类燃料即未燃碳氢增加，从而导致以可溶有机组分为主要成分的核态颗粒数量上升，这部分颗粒粒径通常较小。此外，---态颗粒数量减少后，其对挥发及半挥发性可溶有机组分的吸附能力减弱，导致颗粒成核作用增强，也会促使核态颗粒数量上升。