颗粒---器dpf-合肥宝发动力(商家)

由于成本低，堇青石dpf被广泛应用于重卡排放控制，同时，还具备热膨胀系数低的优点，可以做成整体式结构。但是由于其熔点和热容较低，易与灰分产生共熔，在不可控再生情况下，容易被烧穿。钛酸铝dpf具有优异的抗热冲击性能，尽管其导热系数低，但是热容量较大，颗粒---器dpf，适合做成整体结构。莫来石dpf微观结构由大量针状的莫来石晶粒互锁而成，具有大的孔隙率和平均孔直径，以及高的比表面积，适合大的催化剂涂敷量应用；但是其具有大的热膨胀系数，需要做成分割式结构。

0%;2200r/min时该平均值为97。5%。可以看出，在相同工况下，doc+cdpf对柴油机燃用b20燃料的颗粒总数量的净化于纯柴油。从加装doc+cdpf后的柴油机排气颗粒总数量来看，1400r/min时的中等负荷下，燃用b20燃料的颗粒总数量要略高于柴油，而2200r/min时在多数负荷下，b20燃料的颗粒总数量要低于柴油。表明了燃料特性、运行工况、颗粒后处理技术对柴油机排气颗粒数量的综合影响。