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深圳推严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰

深圳新的渣土车标准，要求新车为国五+dpf配置，四轴车货厢容积不大于11.6方

简单来讲就是新的柴油渣土车需要满足国五+原厂安装颗粒捕集器（dpf），统一采用四轴重型载货自卸车辆，应使用具有自动开合全密闭式顶盖的u型车厢，车厢内尺寸大5.6x2.3x0.9m，容积不超过11.6方。（上图为陕汽---在3月18日推出的符合深圳新标准的智能渣土车，属于深圳首台）

对于重型柴油货车，山东交管部门目前在各区县都划了禁行区，免拆洗dpf，下一步将考虑提高运行标准，如果不达标的车辆将直接不允许上路行驶。此外，重型柴油货车有望参照“黄标车”的治理适时推出“退出机制”，逐步淘汰不达标车辆。在现有的四部门联合机制下，将扩充经信、质监纳入，行成六部门协调会商通报机制，并进一步完善---、信息共享、警示---等治理机制，进一步对重型柴油货车---形成---严管严治的治理氛围。